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Bis Ende 2016 sollte die Radwegbenutzungspflicht nach Planung von Amtsleiter Harzendorf an den Kölner Ringen aufgehoben werden. Tempo 30 sollte nach Ankündigung von Oberbürgermeisterin Reker auf der Radkomm 2016 schnellstmöglich durchgehend eingeführt werden. Beides wurde begonnen, aber ist auch im Jahr 2019 noch nicht abgeschlossen.
Auf einem kleinen Pilot-Abschnitt wurden zusätzlich zu diesen Punkten ein Fahrstreifen in einen Radfahrstreifen gewandelt und die Parkplätze in dringend benötigte Ladezonen gewandelt. Michael Fuchs hat für die Kölnische Rundschau die Ringe auf ihre Fahrradfreundlichkeit getestet und berichtet in der heutigen Ausgabe über seine Erfahrungen.
Artikel der Rundschau im Internet.
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