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Gestern ADFC-Webinar "Naturschonend Radfahren" mit der Tourismus-Referentin Konstanze Meyer des Bundesverbands. 35 Teilnehmer:innen. Leider bin ich aus unerfindlichen Gründen nach 45 Minuten bei Break-Sessions rausgeflogen.
Die Referentin führte aus, dass beim bereits erfolgten Überschreiten von sieben von neun planetaren Belastungsgrenzen, die wissenschaftlich beschrieben sind, Radfahren als klimaschonende aktive Mobilität eine große Bedeutung hat und Regeln zum Schutz der Artenvielfalt in Wäldern und Naturschutzgebieten unerlässlich sind, z.B. nur auf Wegen und diese nicht verlassen, gute Vorbereitung, Sicherheitsaspekte, keine Nachtfahrten, kein Lärm, kein zurückgelassener Müll. Grundregeln sind in "Trail-Rules" in anderen Ländern definiert. Z.B. Graubünden ( s. Link), wo auch eine klimaschonende Anreise ( mit der Bahn) aufgeführt ist. Gibt es Trail Rules für Kraftfahrzeuge jenseits der StVO? Forget it! Da hilft nur Umstieg. Jedenfalls standen gerade viele 20 Minuten im Baustellen-Stau, als ich vorbeizog. Welche innere Verbindung sie dann zum Umfeld aufbauen außer Blutdruck- und Stresserhöhung, ist unbekannt. Wahrscheinlich Beschallung durch eingebaute Medien. Fairtrail | Graubünden Ferien https://share.google/zjgC9jARXeSfDO7lM Trail Rules | DIMB https://share.google/DpYPD9c1vL0OZGJtq Positive Darstellung : Als Bergische Trailbiker schützen wir auf allen Wegen Tiere, Pflanzen , Wälder und bewegen uns klimaneutral, hinterlassen keine stofflichen und gasförmigen Abfälle und genießen die Wege im inneren und äußeren Flow. Wow ! Ralph Krolewski, ADFC Oberberg |
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